Рено и Ниссан. Интересный союз. Интересный он уже потому, что японский производитель помимо всех своих достижений, всегда отличался хорошо отлаженной и адаптированной под определенные условия подвеской. Французы, в свою очередь, это стиль, надежность, комфорт, безопасность и, что немаловажно для наших покупателей – цена. Что может получиться, если объединить все эти качества? Рено Клио, третьего поколения.... >>>
Маркетинг – все! Вернее, жажда до кошельков потребителей! Когда я впервые увидел эту машину, то подумал: «незнакомая престарелая японка», судя по подтянутому, угловатому и лаконичному кузову – наверное, Хонда. Опознавательных знаков не было никаких. Каково же было моё удивление, когда ее владелец назвал имя – Тойота Королла! Вот какой была в молодости грузная и буржуазная ныне модель!... >>>
Часто происходит так, что в критический момент люди в панике давят на тормоз да так что потом без помощи рук ногу с педали убрать не просто, но далеко не всегда это может помочь. В некоторых ситуациях лучше бы и объехать препятствие неожиданно появившееся на дороге. Да, время, затрачиваемое на объезд препятствия меньше чем время необходимое для полной остановки автомобиля. Но это не говорит о том что объезд препятствия всегда безопасней тем более при отсутствии определенных навыков, адекватной оценки ситуации и хорошей реакции.... >>>
Это не Рио-де-Жанейро, любил поговаривать Великий комбинатор, Остап Бендер, оглядывая суровые будни советской России. На тот момент времени товарищ Бендер был прав. Ведь даже завладев долгожданным капиталом от «хорошего счетовода» Корейко герой «Золотого теленка» даже не смог купить себе хороший автомобиль. В наши дни все стало гораздо проще и главное доступнее. Даже мечта о поездке в славный город Рио, где как известно все поголовно носят белые штаны, теперь вполне осуществима. И для этого даже не обязательно оформлять загранпаспорт, достаточно иметь водительское удостоверение…... >>>
Отечественные автомобили часто подвергаются критике. Водитель хоть раз, не критиковавший изделия тольятинского «АВТОВАЗа» – большая редкость. Но еще большая, на мой взгляд, редкость – водитель полностью удовлетворенный имеющимся у него автомобилем. Владельцев Майбах, Феррари и Ламборджини я в расчет не беру. Это совсем другая категория. Зато рядовые автолюбители всегда готовы поделиться с нами «наболевшим». И не важно чем они управляют, плюсы и минусы есть у всех моделей. И «ВАЗ» в этом плане ничем не лучше, а самое главное ничуть не хуже других производителей.... >>>
Эх, всегда мне нравилась эта модель. Наши постоянные читатели наверняка помнят, как я с упоением рассказывал о поездке на старенькой Импрезе весной. И вот получил задание редакции сделать обзор по новой модели. Было очень интересно, как же изменилась моя старая хорошо знакомая модель.... >>>