Автомобильное обозрение

обзоры и тест-драйвы современных городских автомобилей
Автомобильное обозрение header image
11.11.2008

Интервью с Надеждиным Константином Анатольевичем

Статьи

В 2004 году с реализации первой партии из пяти автомобилей Hyundai HD-72 началась история дилерского центра «КомАвто», который за три года работы прошёл путь от новичка, делающего первые шаги на рынке мало и среднетоннажных грузовиков, до одной из крупнейших в Закамском регионе компаний являющейся представителем семи ведущих автопроизводителей Южной Кореи, Китая и Индии. И если с продвижением брендов из Южной Кореи особых вопросов не возникало, то когда встал вопрос, а стоит ли заниматься «китайцами» сомнения были достаточно серьёзными. К сожалению, печальный опыт проникновения китайского ширпотреба в нашу страну бросил достаточно мрачную тень на всё, что имеет клеймо «made in China», но с другой стороны все мы пользуемся компьютерами и бытовой электроникой не первый десяток лет производимых в Поднебесной, да и в космос они тоже научились летать.

Наш сегодняшний гость, генеральный директор ООО «КомАвто» Надеждин Константин Анатольевич.

— Для начала расскажите, пожалуйста, немного про себя. И как вы пришли в автомобильную сферу?

— Сам я пришёл в автомобильный бизнес в 90-х годах. А если копать глубже то весной 1975 года, в пятилетнем возрасте, когда впервые попал на главный конвейер ещё строившегося тогда Автомобильного завода КамАЗ. После 8-го класса закончил ПТУ по специальности машинист автомобильного крана и в 18 лет получил водительские права и удостоверение машиниста высшего разряда. В этом же году поступил на вечернее отделение Казанского Авиационного Института и был призван в ряды Советской Армии. Отслужив 2 года в батальоне радиотехнического обеспечения АДД ВВС Московского округа был уволен в запас в должности начальника станции ЗАС и радиостанции среднего радиуса действия, перевёлся на вечернее отделение КамПИ и начал работать в 1990 году на Автомобильном заводе. Прошёл путь от водителя грузового автомобиля до начальника цеха экспериментальных автомобилей Автомобильного завода. Так что всю сознательную жизнь был связан с грузовыми автомобилями и спецтехникой. И когда в середине 90х решил уйти с завода, так сказать в бизнес, вопросов чем заниматься не было. В начале занимались продажей запасных частей, позднее к этому добавились расходные материалы и смазки, а 2005 году я получил предложение заняться продажей грузовых автомобилей, чем сейчас и занимается компания «КомАвто».

— Компании по продаже автомобилей, постоянно радуют своих клиентов всевозможными специальными предложениями и скидками. Расскажите, пожалуйста, чем компания «КомАвто» может порадовать своих клиентов?

— Наша компания активно работает со многими финансово-кредитными организациями нашего города, что позволяет нашим покупателям приобретать транспорт с минимальным отвлечением собственных средств по различным кредитным и лизинговым схемам. При этом каждый приобретаемый автомобиль получает полис обязательного страхования на один год.

В настоящее время рассматриваются несколько предложений по расширению модельного ряда автомобилей и автобусов, представленных в нашем автосалоне. Но и сейчас наши покупатели могут выбирать из наличия на нашей выставочной площадке более 50 автомобилей грузоподъёмностью от 1й до 7ми тонн, с надстройками различного исполнения.

В салоне можно подобрать автомобили как для перевозки обычных грузов, для которых достаточно бортовой платформы размером от 2,5 до 6ти метров, так и автомобили с промтоварными и изотермическими фургонами с рефрижераторными установками объёмом от 5ти до 30 кубических метров.

Есть в наличии спецтехника на базе автомобилей ТАТА и Yuejin на шасси которых монтируются различные краны-манипуляторы, эвакуаторы и автовозы. Достаточно популярны у наших покупателей автобусы среднего класса Dong Feng, Huyndai и микроавтобусы Foton так же представленные в нашем салоне.

— Расскажите о коллективе вашей компании. Как вы отмечаете праздники, отдыхаете?

— Коллектив нашей компании достаточно молодой, но уже имеющий опыт работы в автомобильном бизнесе. Средний возраст наших менеджеров 29лет и каждый имеет высшее образование. Самый опытный, Андрей Панасюк, работает в сфере продаж автотехники более 6ти лет. Начинал как продавец отечественных легковых автомобилей, затем занимался реализацией автомобилей французского и японского автопрома. Во многом опыт продаж легковых автомобилей помогает при работе с грузовой техникой, но приэтом приходится учитывать специфику покупателя коммерческого транспорта, где в первую очередь учитываются эксплуатационные затраты и соотношение цена/грузоподъёмность.

Не отстают от опытных менеджеров и наши новички. Нуркаев Динар работает в нашей компании с августа прошлого года, но уже сегодня он проводит свыше 10-15 сделок по продаже в месяц. Причём затраты времени на работу с покупателем, поиск подходящей кредитной или лизинговой схемы составляют от 15 до 60 дней, а в случае заказа автомобиля отличающегося по своим характеристикам от базовых моделей, имеющихся в наличии, доходит и до 3х месяцев. Получается, что каждый из наших менеджеров по продаже отслеживает одновременно до 30-40 покупателей.

Один из самых ответственных участков работы – это предпродажная подготовка и ТО №1, которое мы проводим на всех продаваемых автомобилях в нашем сервисном центре. От качества проведённых работ зависит долгая и безотказная работа техники, которая приобретается для работы и получения прибыли. За этот ответственный участок работы в нашей компании отвечает инженер-механик Данил Гиниатуллин. Свою трудовую биографию он начинал водителем дальнобойщиком и весь свой опыт и знания инженера он сейчас применяет при подготовке грузовиков и автобусов к эксплуатации.

Свободного времени, как наверное в любой молодой и динамично развивающейся компании, очень мало и если удаётся отдохнуть то стараемся выбраться на природу или заняться активным отдыхом. Летом это путешествия, куда ни будь за город в какую-нибудь непролазную глушь с палаткой, удочками и ночёвкой у костра, а зимой, лыжи коньки или ролики в роллер клубе. Ещё одно летнее развлечение – это прыжки с парашютом в аэроклубе «Родина» в Мензелинске. Но, к сожалению, в выходные не всегда удаётся угадать с лётной погодой или со свободным временем при наличии погоды.

В завершении нашей беседы мне бы хотелось поздравить всех наших клиентов с прошедшим праздником «Днем защитника Отечества» и поздравить с наступающим весенним праздником – 8 марта. Всегда будем рады видеть вас!

Надеждин Константин Анатольевич


Материалы по теме:


Tags:

Оставить комментарий