Вот и наступила весна. Погода на улице стоит просто прелесть! Солнце светит ярко, и глаза, непривыкшие к такому обилию света сами собой щурятся. Ещё недавно шли дожди, стояла плюсовая температура, и кругом были лужи. Сейчас уже этого нет, ночи морозные, кругом гололедица. Но солнца своими тёплыми яркими лучами говорит нам, что весна уже заявила о себе, и скоро появятся проталины, зазеленеет трава. А на дорогах появится асфальт, ещё не совсем хороший, покрытый ямами и колдобинами, но всё-таки первый, робкий весенний асфальт.

Многие автолюбители с первыми солнечными днями начинают призадумываться о смене зимней «резины» на летнюю. У кого-то в гараже лежит уже готовый комплект, а кому-то надо покупать новый. А продавцы «покрышек и дисков» ждут наступления этого момента, потирая руки в предвкушении весеннего ажиотажа.

К счастью мир меняется, мы уже достаточно далеко ушли от «дикого капитализма» девяностых готов, и в наши регион всё активнее продвигаются цивилизованные продавцы и дистрибьюторы. Если раньше «обувку» для своих «стальных четырёхколёсных коней» мы покупали, в основном, на рынке, то теперь открывается всё больше специализированных магазинов, которые помимо всего прочего ещё и предоставляют услуги по замене «резины» прямо на месте, за весьма умеренную плату. Вам только нужно загнать машину в бокс, послушать продавца-консультанта, показать пальцем на выбранные колёса и идти пить чай в ожидании выполнения вашего заказа.

Теперь поподробнее о том, что было написано выше. В последнее время в нашем городе появилось несколько крупных продавцов автомобильных колёс, предоставляющих богатый выбор товара. Многие из них являются официальными дистрибьюторами известных марок шин, например «Нокиан» или «Мишлен». Обо всех них в одной статье не расскажешь, поэтому для начала я опишу то, что узнал и увидел в первых трёх попавшихся мне магазинах.

Магазины, ассортимент, услуги

Два магазина являются официальными дистрибьюторами определённых торговых марок. И каждый привлекает к себе клиентов не только ассортиментом (с этим у всех всё в порядке), но и особыми условиями. Например, Vianor является дистрибьютором марки «Нокиан». И в качестве рекламной компании предоставляет год гарантии на шины этой марки, причём не только на производственный брак, но и на вновь приобретённые повреждения. То есть, если Вы прокололи колесо, то его вам поменяют или бесплатно отремонтируют. На что я могу горестно вздохнуть: – Где ж вы раньше то были? Когда мы пропороли себе колесо об торчащую из бетона проволоку арматуры.

Другой магазин, Ture Plus, в качестве своего главного товара предоставляет шины фирмы «Мишлен». Хотя так же, как и другие магазины, предлагает покрышки разных марок. Здесь покупателя привлекает, помимо прочего, гибкая система цен и работа по спец. заказу. То есть если у вас в гараже запылился какой-нибудь «биг фут», то по вашему заказу достанут и для него огромные арочные колёса. Или на какой-нибудь элитный мотоцикл, хоть на «болид» «Формулы 1».

Естественно, все магазины предлагают услуги по шиномонтажу, балансировке и ремонту покрышек. «Переобуть» вашу любимую машину обойдётся вам, в среднем, около одной тысячи рублей в магазине Vianor или 180-200 рублей за одно колесо в Ture Plus. В эту цену входит весь комплекс услуг: шиномонтаж, балансировка колёс и их установка на автомобиль. Словом, как я уже говорил выше, вам останется только терпеливо подождать некоторое количество времени.

Теперь приступить к самому главному – непосредственно к тому, как, и по какому принципу выбирать шины. Для начала нужно определиться, какой стиль езды вы предпочитаете, какова ваша средняя скорость передвижения на автомобиле и по каким дорогам вы в основном ездите. Потому что автомобильные покрышки различаются по рисунку протектора, по конструктивным элементам. А от этого зависит скоростной режим езды на автомобиле и дорожные условия эксплуатации.

Как я уже сказал, рисунки протектора бывают разные: направленные, ненаправленные, ассиметричные и др. Каждый подходит под определённые дорожные и скоростные условия. К примеру, шины с направленным рисунком протектора лучше отводят воду и грязь из места контакта их с дорогой, чем шины с обычным дорожным рисунком. Они создают меньше шума. Но тут появляется одна особенность. Рисунок запасного колеса при его установке совпадает по направлению вращения только с рисунком колёс одной стороны автомобиля. Временная его установка против указанного направления вращения допустима только при условии движения с меньшей скоростью.

Шины с ассиметричным рисунком протектора хорошо работают в различных условиях эксплуатации. Так, наружная сторона этих шин лучше работает на твёрдой дороге при положительной температуре, а внутренняя – в зимних условиях при пониженной температуре.

В качестве наглядного примера можно рассмотреть следующие виды рисунка протектора. Протектор в форме ёлочки, был разработан в Германии в конце восьмидесятых годов. Представляет собой довольно глубокие и широкие канавки в виде пресловутой ёлочки. Такая форма их расположения обеспечивает отвод воды от места соприкосновения с асфальтом. Так что, для мокрого асфальта очень хорошо подходит.

Ассиметричные ненаправленные шины отличаются наличием четырёх-пяти глубоких канав, расположенных параллельно. Благодаря этому также происходит отвод воды от точки соприкосновения шины с дорогой. Такие шины прекрасно подходят для скоростной езды по сухому и мокрому асфальту. Иными словами это шины для «трассовиков», для путешествий по федеральным и региональным магистралям, где можно долгое время ехать на большой скорости, преодолевая большие расстояния.

О характеристиках шин я продолжу в следующем номере, а сейчас расскажу о том, что предоставляют нашему выбору магазины.

Два упомянутых мною магазина продают исключительно шины зарубежных марок. А если же вы поклонник отечественных покрышек, то можете отправляться в магазин «Шинторг». В отличии от предыдущих магазинов, «Шинторг» предлагает своим клиентам широкий выбор шин отечественного производства.

Список цен среди трех представленных магазинов

Для нашей, отечественной, классики, покрышки размерностью 13-14 дюймов можно подобрать следующих марок и расценок. Шины марки «Нокиан» обойдутся вам в среднем в 1300-1400 рублей. Марка «Гудрич» будет подешевле, рублей 1000-1400. «Мишлен» и «Клебер» (это вторая линия «Мишлен») потребуют от вас 1280-1400 рублей за колесо. Для колёс в 14 дюймов цена выше указанной в среднем на 200-300 рублей. К примеру 14-ти дюймовый «Гудьер» будет стоит около 1950 ваших честно заработанных рублей. В пределах указанных цен, держатся шины марок «Фулда» и «Медео». В то же время «Пирелли», к моему удивлению оказался довольно дешёвым.

Из отечественных шин для нашей классики подойдут покрышки марок «Кама», «Амтел», «Кордиант» и другие. Естественно, что они дешевле зарубежных аналогов. 13-ти дюймовая покрышка опустошит ваш карман на 850-950 рублей, а 14-ти дюймовая на 1000-1200 рублей.

Если у вас «Форд Фокус», то готовьтесь выложить за какой-нибудь «Гудьер», «Нокиан», «Мишлен» или «Клебер» 2500-3000 рублей.

Теперь перейдём к счастливым обладателям внедорожников. Если вы желаете «переобуть» свой паркетник, то готовьтесь выложить немалую сумму за это. Так, 20-ти дюймовые покрышки для BMW X5 или X6, а также «Порш Кайен» будут стоить от 8000 и выше (импортных марок – «Гудьер», «Бриджстоун», «Мишлен» и др.). Цена конечно приличная, но с другой стороны, владельцев таких машин подобные вещи не очень волнуют.

Теперь, так сказать, о промежуточном калибре. 15-ти дюймовые шины «Пирелли» стоят, в среднем, 2800-2900 рублей, «Барум» того же размера – 2200-2300, «Мишлен» около 2400 единиц отечественной валюты.

Для «Нивы» 16-ти дюймовые покрышки марки «Кама» обойдутся вашему бюджету 1450 рублей, хотя можно найти и за 1000 (других марок).

Для «Оки» шины не дорогие, диапазон цен от 500 до764 рублей. Что ж, на этом обзор цен пока остановлю. Продолжение ждите в следующем номере.

А на последок расскажу о некоторых новинках, которые появятся в этом сезоне. Одна из них – шина марки Nokian Hakka Z. Её разрабатывали как скоростную, безопасную и надёжную шину. Предназначена для скоростной езды. Безупречно ведёт себя в сложных климатических условиях с дождливым летом и переменчивой погодой. Отлично работает в условиях резких перепадов температуры, влажности, не боится колеистых дорог, жёсткого асфальта и неровной дорожной поверхности. По управляемости это послушная шина, комфортна и удобна. Имеет протектор с внешней и внутренней стороны, несимметричный рисунок с продольным ребром. Прочная наружная плечевая зона связана с шашками протектора. Единое ребро делает конструкцию более жёсткой, благодаря чему шашки протектора не смещаются при движении и поддерживают друг друга. Мощная конструкция и три продольных ребра в центральной части протектора гарантируют отличную управляемость. Форма внутренней плечевой зоны позволяет беспрепятственно удалять воду и снижает опасность аквапланирования. Отполированное дно продольных дренажных канавок тоже ускоряет отвод воды из пятна контакта шины с дорогой. Кроме того, полированные канавки придают шине завершённый и изящный вид.

Материалы по теме:

• Фотографии с выставки «Автомобиль в сердце России» в Казани
• Открытие сезона ассоциации «Легион»
• Обзор Land Rover Freelander 2 (Ленд Ровер Фрилендер 2)
• Без человека
• Тест-драйв Renault Logan