Погода на прошлой неделе, как наверняка помнят многие наши читатели, выпала не совсем летняя. Отсутствие солнца и дождь всячески пытались испортить настроение и проведение тест-драйвов, благо на понедельник выдался единственный солнечный день, когда нашему журналисту удалось воспользоваться сложившейся погодой и провести испытание эксклюзивной мототехники.
Слово эксклюзивной я не просто так оставил без кавычек. Предоставленная мне техника действительно очень оригинальна, и назвать ее обыденным словом скутер, язык не поворачивается. Хотя по сути своей это именно скутеры.
Одним из моих самых ярких желаний в подростковом возрасте, да и на сегодняшний день является рев спортивного японского мотоцикла под моим опытным руководством. Другими словами я всегда хотел проехаться с ветерком по дорогам родного города на японском спортивном мотоцикле, сияющем блеском обтекателей. К сожалению мечте этой пока не суждено исполниться, так я думал, пока не познакомился со Forsage Scooter Bike.
Зеленый демон
Вы не ослышались, это действительно скутер. И управление этим скутер-байком построено по той же хорошо знакомой схеме, когда водителю достаточно контролировать ручку газа и тормоза. Все остальное забота вариатора. И все! Причем представленный на фотографии зеленый Forsage Scooter Bike обладает двигателем в 49,5 см. куб, а это как все мы уже знаем, означает, что водительского удостоверения для управления данным видом транспорта не требуется. Правда шлем, и определенные водительские знания я в очередной раз советую иметь в наличии.
Внешность этого скутера – настоящий японский стрит-файтер. Большая передняя фара, определенная посадка за рулем и резкие линии обтекателей плюс яркая окраска создали очень привлекательный и спортивный вид этому «зеленому демону».
Посадка очень удобная, вопреки первому впечатлению о том, что моя голова во время движения будет через чур наклонена вниз, этого не происходит. Напротив, для комфортного управления Forsage Scooter Bike достаточно правильно настроить зеркала бокового вида и одеть шлем. Скорость скутер набирает достаточно динамично, чувствуется правда, что для такого грозного внешнего вида скутеру не хватает объема двигателя, но как обещают в мотосалоне скоро в Набережные Челны приедет Forsage Scooter Bike мощностью аж в 174,5 см. куб. Мы обязательно познакомим вас с этой новинкой.
В целом Forsage Scooter Bike настоящий бриллиант среди привычных скутеров наполняющих наш город летом. Оригинальный внешний вид и отличная динамика плюс восторженные взгляды прохожих и водителей гарантированны.
Технические характеристики
Двигатель одноцилиндровый четырехтактный, объем – 49,5 см³, воздушное охлаждение.
Мощность 2,5/3,4 кВт/л.с. при 8000 об/мин.
Марсианин
Этот скутер в отличии от первого, наделен совсем иным характером и внешностью. Не подумайте, и скорости и внешней привлекательности «Forsage Marsian 50» хватает. Вот только это красота совсем иного, если позволите порядка.
Основной лейтмотив песни под названием «Forsage Marsian 50» – минимал. Есть такое направление в современном мире дизайна, когда особый шарм и красоту предметам придают не за счет навешивания всевозможных побрякушек, а за счет полного облегчения предмета от ненужных и непрактичных деталей.
Марсианин черного цвета, подойдет на мой взгляд такой разной публике как любители активного отдыха и молодые люди желающие поразить общественность. Первым наверняка понравится, тот факт, что практически лишенный пластика «Forsage Marsian 50», отлично вытерпит любые дорожные сюрпризы и даже небольшие падения. Опять же скутер имеет неплохой дорожный просвет и приличного радиуса колеса, что позволит штурмовать бездорожье. Тем, же кто ищет в транспортном средстве индивидуальность, стоит еще раз посмотреть на наши фотографии где черного цвета «Forsage Marsian 50», просто не возможно не заметить.
Оригинальное «лицо» скутеру придают две круглые передние фары и чуть приподнятые ручки руля. На дороге скутер едет как и подобает пятидесятикубовым одноклассникам. Запомнилось очень удобная посадка и достаточно широкий радиус разворота. Опять же вспоминая дорожный просвет, наш «Forsage Marsian 50», легко и без лишнего шума преодолевал все дорожные неровности.
Технические характеристики
Двигатель одноцилиндровый четырехтактный, объем – 49,6 см³, воздушное охлаждение.
Мощность 2,3/3,1 кВт/л.с. при 7500 об/мин.
Мадам Скутеретта
Еще один эксклюзивный и оригинальный аппарат под названием скутеретта «Ringer 100». Если честно это мое первое знакомство с подобного рода техникой, где смешали мотоцикл и скутер. Признаюсь честно получилось очень удачно. От скутера «Ringer 100» досталась легкое управление и маневренность с посадкой, а от мотоцикла большие колеса, отличная динамика и коробка передач. Вот такой коктейль, попробовав который хотя бы один раз, трудно отказаться от него в дальнейшем.
Благодаря полуавтоматической коробке передач (сцепление отсутствует) «Ringer 100» прекрасно набирает скорость уже на первой передаче. Управление максимально упрощено. Под левой ногой как и следовало ожидать рычаг переключения передач, под правой тормоз на заднее колесо. Правая рука отвечает за ручку газа и передний тормоз. Левая рука скучает.
Те кто хотя бы немного знаком, с таким понятием как мотоцикл, и хоть раз в жизни сидел за рулем любой двухколесной технике, управление освоят минут за пять. Остальным малоопытным драйверам, советую не боятся сесть за руль скутеретты, потому как обвыкнуть к характеру и управлению этой мототехники можно довольно быстро. Главное наличие соответствующего водительского удостоверения и мотоциклетный шлем.
В целом скутера «Ringer 100» отличный аппарат с прекрасной динамикой и большими колесами. Внешность довольно классическая, что наверняка найдет отклик в сердцах многих покупателей.
Технические характеристики
Двигатель одноцилиндровый четырехтактный, объем – 97 см³, воздушное охлаждение.
Мощность 5,6 кВт/л.с. при 8000 об/мин.
Вся мототехника предоставлена мотосалоном «KOROMOTO».
Материалы по теме: