Садясь в этот автомобиль меня посетило чувство дежа вю. Тонкие двери, с плоской обивкой, почти вертикальные боковые стекла, близкое расположение кресел к дверям. Потом ощущение усилилось – итальянская машина, собранная в России. Ничего вам не напоминает? Это же второе пришествие «вазовской классики», но уже в другой своей жизни.... >>>
Мне всегда нравились южные автомобили. Фиат, Альфа Ромео, Сеат, Ламборджини – как правило, это итальянские машины. Нравились за то настроение, которое они несут. За те, порой недвусмысленные, ассоциации которые вызывают. Если немецкие машины ассоциировались с мощным, надёжным, безотказным и с ураганной огневой мощью оружием, то южные – с морем, солёным ветром, возвышенностью, простым отношением к жизни, граничащим с безалаберностью и конечно же с темпераментными итальянками. То же ведь сила! Но совсем уже другое настроение.... >>>
Что мы знаем о коммерческом транспорте? Первое, что приходит на ум, если речь заходит о лёгкой технике – это Газель. Вот и у меня были подобные мысли и ассоциации, когда я ехал на тест-драйв итальянского фургончика – шумный, дохлый тряский и кое-как перевозящий пассажиров с комфортом городского автобуса.... >>>